Каждый день слушайте итоговый подкаст !
техпроцесс, может быть внедрена в течение двух-трех лет. Подготовлено по материалам .
компактные и легкие источники питания. Ученые полагают, что новая методика, предполагающая внесение относительно небольших изменений в существующий
по их методике, не только смогут быстро подзаряжаться, но и не будут деградировать с течением времени и перегреваться. Это позволит выпускать более
несколько большей емкостью. Однако сотрудники MIT , что батареи, созданные
Большинство коммерческих ионно-литиевых аккумуляторов производится с применением лития и кобальта, поскольку по сравнению с фосфатом железа обладают
заряжается всего за 10-20 секунд (сравните с шестью минутами обычного аккумулятора).
структуру, напоминающую кольцевую автостраду, которая направляла бы ионы в сторону тоннелей. Прототип небольшой батареи, созданный учеными,
противном случае он может не попасть во вход тоннеля. С целью решения проблемы исследователи, руководимые Гербрандом Цедером (Gerbrand Ceder), предложили сформировать специальную поверхностную
крошечные тоннели, расположенные на поверхности материала. Для преодоления канала ион должен быть позиционирован строго по направлению к нему, в
скоростью. Дальнейшие расчеты показали, что проблема, присущая современным батареям, связана с процессом перемещения ионов: они проходят через
и ионов через материал батареи. Специалисты MIT в ходе исследования сформировали компьютерную модель перемещения ионов для литиевых аккумуляторов с фосфатом железа ( ). Как оказалось, ионы способны двигаться с очень высокой
процесс накопления энергии отнимает слишком много времени. Ученые связывали этот недостаток с существующим ограничением скорости прохода электронов
электромобилей. Эти источники питания характеризуются высокой емкостью и выдерживают большое количество циклов перезарядки, однако собственно
литиевых аккумуляторов, которая позволит сократить время заряда батарей данного типа с часов и десятков минут до секунд. Образец материала для ионно-литиевых аккумуляторов нового типа (фото MIT)Ионно-литиевые аккумуляторы широко применяются в самых различных устройствах от мобильных телефонов и портативных плееров до ноутбуков и
Исследователи из Массачусетского технологического института ( ) предложили новую технологию изготовления ионно-
Текст: Владимир Парамонов |
12 марта 2009 года, 10:17 |
Ионно-литиевые аккумуляторы нового типа будут заряжаться за секунды
Ионно-литиевые аккумуляторы нового типа будут заряжаться за секунды - Наука и техника - Энергетика - Компьюлента
Комментариев нет:
Отправить комментарий